De N°10 Inox van Opinel is niets minder dan het traditionele, iconische mes van het merk. Zijn roestvrijstalen lemmet biedt een verhoogde duurzaamheid en maakt het een echt allround mes. Takken snijden is net zo eenvoudig als het bereiden van uw sandwich. Uitgerust met het Yatagan-lemmet dat het succes van Opinel heeft gemaakt, is zijn efficiëntie bewezen. We waarderen zijn handvat van beukenhout uit Franse bossen, dat gemakkelijk te onderhouden is en beschermd wordt door een vernis. Het Virobloc vergrendelingsmechanisme zorgt ervoor dat het mes veilig gesloten kan worden voor veilig reizen of in een veilige open positie tijdens gebruik. Robuust en veelzijdig, de N°10 Inox van Opinel is niet ontworpen om gespaard te worden.
Sandvik roestvrij staal: Het aangepaste Sandvik 12C27 roestvrij staal, ontwikkeld voor Opinel, staat bekend om zijn scherpte en onderhoudsgemak. Roestvrij staal dat de warmtebehandeling kan ondergaan die het zijn goede hardheid geeft, wordt martensitisch genoemd. Het heeft een koolstofgehalte van minstens 0,40%, wat zorgt voor een zeer bevredigende scherpte zonder gevoelig te zijn voor corrosie.
Yatagan-lemmet: Het traditionele lemmet van de Opinel wordt het Yatagan-lemmet genoemd. De vorm is geïnspireerd op een Turkse sabel, met een opwaartse punt. Het lemmet is geslepen volgens een exclusief bol profiel dat de robuustheid van het lemmet garandeert en zorgt voor efficiënte herslijpingen.
Handvat: Beukenhout is het meest gebruikte hout voor de productie van Opinel-handvatten. Afkomstig uit Franse bossen, is het hard, duurzaam en gemakkelijk te bewerken. Met een homogeen uiterlijk varieert de lichte kleur van geel tot roze. Het is herkenbaar aan de aanwezigheid van talrijke kleine donkere strepen. Het handvat is gelakt om beter beschermd te zijn tegen vocht en vuil.
Veiligheidsring: Uitgevonden in 1955 door Marcel Opinel, is de Virobloc veiligheidsring aanwezig op alle Opinel vouwmessen vanaf N°06. Uitgesneden uit roestvrij staal, bestaat de Virobloc uit twee delen: een vast deel en een schuifbaar deel. Naast het vergrendelen van het lemmet in de open positie (gebruiksveiligheid), is het nu mogelijk om het lemmet in de gesloten positie te vergrendelen (transportveiligheid).