De Mission helm, ontworpen door Smith, is een skihelm uitgerust met MIPS-technologie, die je hoofd effectief beschermt tegen schokken tijdens je skidagen. Uitgerust met het Dial Fit System, dat je helm eenvoudig en nauwkeurig aan je hoofd aanpast (dankzij een draaiknop), profiteert de Mission helm van Smith van een In-Mold constructie gecombineerd met MIPS-technologie voor een effectieve schokabsorptie. Deze skihelm heeft 14 ventilatiezones voor een betere vochtregulatie met de AirEvac 2 ventilatie. Veel meer dan "gewoon een helm"!
In-Mold: Dit is een helmconstructietechnologie die gebruik maakt van een geïnjecteerde EPS-schaal (gesloten cel geëxpandeerd schuim) die de schok absorbeert en verspreidt. Deze schaal is bedekt met een polycarbonaat laag die de helm en het hoofd beschermt!
Aerocore™ constructie met Koroyd®: Deze constructie combineert materialen zoals EPS (geëxpandeerd polystyreen) en Koroyd®, een nieuw materiaal met extreem effectieve en consistente energieabsorberende eigenschappen, die ver boven de internationale normen uitstijgen. Bij impact worden de Koroyd®-kernen volledig gecontroleerd samengedrukt, waardoor het uiteindelijke trauma wordt verminderd. De combinatie van de twee materialen maakt het ook mogelijk om meer ventilatiepunten rond de helm te plaatsen, wat zorgt voor een optimale luchtcirculatie zonder concessies te doen aan de veiligheid.
AirEvac 2 ventilatie: De door Smith ontwikkelde AirEvac 2 ventilatie zorgt ervoor dat je helm en masker als één systeem functioneren, door warme en vochtige lucht uit het masker te verwijderen via het klimaatsysteem van je helm. Smith helmen zijn zo ontworpen dat ze perfect passen bij de kromming van het masker, voor een nauwkeurige uitlijning van beide systemen. Tijdens inspanning wordt de warme lucht die zich in het masker ophoopt, zo ver mogelijk van het masker verwijderd dankzij de AirEvac 2 EPS ventilatiekanalen, die in de helm zijn verdeeld.
MIPS-systeem: Het MIPS-systeem vermindert de rotatiekrachten op de hersenen bij een schuine impact, door een kleine rotatie van de buitenschaal ten opzichte van de voering mogelijk te maken.